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SHQ-II 混凝土透气系数测定仪
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SHQ-II 混凝土透气系数测定仪

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产品名称:SHQ-II 混凝土透气系数测定仪

产品型号:SHQ-II

产品厂商:天津市东丽区长达实验仪器厂

简单介绍

混凝土透气系数测定仪根据《TB10120-2002 铁路瓦斯隧道技术规范》开发的一套测定混凝土透气系数的试验仪器,仪器由HS-40型混凝土抗渗仪改装而成,自动加压,恒压,操作简便,数据准确,是检测混凝土透气系数的理想工具。

SHQ-II 混凝土透气系数测定仪的详细介绍

混凝土透气系数测定仪根据《TB10120-2002 铁路瓦斯隧道技术规范》开发的一套测定混凝土透气系数的试验仪器,仪器由HS-40型混凝土抗渗仪改装而成,自动加压,恒压,操作简便,数据准确,是检测混凝土透气系数的理想工具。
技术参数:试件尺寸:185*175*150,

工作最大压力:1.4MP
       测量精度:小于0.1ml
            电压:380V
           功率:1.1KW

混凝土透气系数测定仪使用说明 
编辑 1.1 安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm,木模±2mm。

1.2 安设传力杆 当侧模安装完毕后,即在[1]  需要安装传力杆位置上安装传为杆。
当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。当混凝土板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板,板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时,拆除挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。

1.3 摊铺和振捣 对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22~600px;塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚650px。超过一次摊铺的最大厚度时,应分两次摊铺和振捣,两层铺筑的间隔时间不得超过30min,下层厚度约大于上层,且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时,可用平板式振捣器或插入式振捣器。


混凝土透气系数测定仪相关技术:

施工中应注意以下几点:

① 真空吸水深度不可超过30cm。

② 真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍。

③ 吸垫铺设,特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表lmin内逐步升高到400~500mmHg,最高值不宜大于650~700mgHg,计量出水量达到要求。关泵时,亦逐渐减少真空度,并略提起吸垫四角,继续抽吸10~15s,

以脱尽作业表面及管路中残余水。

④ 真空吸水后,可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平,以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。

  接缝施工纵缝应根据设计文件的规定施工,一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设,纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设,纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切;也可以在浇筑过程中埋人接缝板,待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。

  表面修整和防滑措施水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后,当混凝土终凝前必须用人工或机械将其表面抹平。当采用人工抹光时,其劳动强度大,还会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面,以致表面比下部混凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。当采用机械抹光时,其机械上安装圆盘,即可进行粗光;安装细抹叶片,即可进行精光。

养护和填缝混凝土板做面完毕应及时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为142ld。混凝土宜达到设计要求,且在养护期间和封缝前,禁止车辆通行,在达到设计强度的40说后,方可允许行人通行。

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